В Воронеже активно продолжается процесс замены автобусов малого класса на транспорт среднего класса. Как сообщил мэр Сергей Петрин, увеличение вместимости техники позволит частично компенсировать существующий дефицит водительского состава. Водители, которые ранее работали на автомобилях малой вместимости, перейдут на новые автобусы и смогут перевозить больше пассажиров. Это позволит улучшить транспортное обслуживание на ключевых направлениях.
Фото: Пресс-служба Администрации городского округа города Воронеж
Уже в понедельник, 20 октября, 10 единиц транспорта среднего класса выйдут на маршрут № 1кв. В ноябре еще 10 автобусов будут направлены на маршрут № 1кс. Перевозчики продолжают получать новый подвижной состав, что позволит повысить комфорт и доступность общественного транспорта для жителей города.
Мэр также прокомментировал ситуацию с маршрутом № 63. В управление транспорта поступали предложения о его корректировке, однако на сегодняшний день изменения не утверждены. С учетом мнения жителей микрорайона «Нефтебаза» маршрут продолжит работу по привычной трассировке. В дальнейшем, если такая необходимость возникнет, вопрос будет дополнительно прорабатываться. Все изменения подобного рода решаются комплексно – с участием представителей профильных структур и общественности.
Управление транспорта и Единый оператор городских пассажирских перевозок ведут постоянный мониторинг качества услуг. С начала октября было проведено 49 контрольных мероприятий и направлено 30 претензий в адрес перевозчиков для улучшения работы на направлениях. Это позволяет оперативно реагировать на проблемы и повышать уровень обслуживания пассажиров.
Фото: Пресс-служба Администрации городского округа города Воронеж
Обновление автобусного парка – важный шаг в развитии городской транспортной системы. Переход на транспорт среднего класса не только увеличит вместимость, но и улучшит экологические показатели, так как новые автобусы соответствуют современным стандартам. При этом Сергей Петрин неоднократно подчёркивал, что мнение горожан остается важным фактором при принятии решений. Все предложения и жалобы, поступающие от жителей, тщательно анализируются, а наиболее актуальные вопросы выносятся на обсуждение с участием экспертов и представителей общественности.
Напомним, что за прошлый год в Воронеже значительно обновился подвижной состав. За счёт частных инвестиций было закуплено 176 автобусов, а за счёт областного бюджета – 14. Подробнее об этом читайте здесь.
