В докладе первого вице-мэра Алексея Рыженина были приведены ключевые финансовые показатели, достигнутые результаты и острые проблемы в сфере содержания городской инфраструктуры. Несмотря на заметный прогресс в зимнем содержании дорог и обновлении техники, дефицит кадров и низкий уровень цифровизации остаются серьёзными вызовами для муниципалитета.
Фото: Воронежская Городская Дума
В 2025 году на деятельность комбинатов благоустройства Воронежа было выделено 2,768 млрд рублей, из которых освоено 2,735 млрд рублей. Основная часть расходов — 1,553 млрд рублей — пришлась на оплату труда сотрудников муниципальных организаций, обслуживающих городское хозяйство. Это подчеркивает высокую долю затрат на персонал в структуре бюджета. Значительные средства направлялись на поддержание дорожной инфраструктуры: горюче-смазочные материалы — 252 млн рублей; средства для зимней эксплуатации дорог — 97 млн рублей; материалы для текущего ремонта дорожного полотна — 28 млн рублей. Отдельной строкой выделены 284 млн рублей на закупку новой спецтехники, что позволило обновить парк на 37 единиц. Это инвестиции в повышение эффективности уборки и сокращение времени реагирования на погодные вызовы. Подготовка к зимнему сезону стала одним из ключевых направлений работы. Было заготовлено 124 тысячи тонн противогололёдных составов, обеспечивающих безопасность движения. Впервые в центральных районах Воронежа применялся гранулированный реагент (1000–1200 тонн). Несмотря на более высокую стоимость по сравнению с пескосоляной смесью, его преимущество — отсутствие необходимости уборки после зимы, что снижает нагрузку на технику и персонал.
Фото: Воронежская Городская Дума
Депутат от КПРФ Денис Коломенцев отметил, что состояние автодорог зимой заметно улучшилось по сравнению с предыдущими годами. Однако он критически оценил содержание тротуаров и подъездных путей к многоквартирным домам. Алексей Рыженин пояснил, что эти территории находятся в зоне ответственности управляющих компаний, а не городских комбинатов. Перед новогодними праздниками мэрия провела совещание с 50 руководителями УК, где были озвучены чёткие требования к уборке.
Одна из самых острых проблем, озвученных в отчёте, — кадровый голод в комбинатах благоустройства. При необходимой численности в 1200–1300 человек фактически работают лишь около 480 сотрудников. Этот дефицит создаёт риски для своевременного и качественного выполнения работ, особенно в пиковые периоды (например, во время сильных снегопадов). Вопрос требует системного решения, включая повышение привлекательности труда в ЖКХ.
Фото: Воронежская Городская Дума
Для повышения прозрачности и качества работ в 2025 году был создан специальный контрольный отдел из шести специалистов. Они ежедневно оценивают состояние дорожного покрытия и чистоту улиц. Также реализована программа рейтинговой оценки подрядчиков и операторов в сфере коммунального хозяйства. Эти меры направлены на создание системы объективного мониторинга и стимулирования исполнителей к качественной работе.
Депутат Владимир Ходырев поинтересовался практикой привлечения спецтехники строительных компаний во время уборки снега. Алексей Рыженин подтвердил, что такие договоры с подрядчиками заключаются, что позволяет мобилизовать дополнительные ресурсы в критические моменты. Это пример гибкого подхода к управлению коммунальной инфраструктурой.
Председатель комиссии по ЖКХ Александр Сысоев предложил принять отчёт к сведению, но вернуться к обсуждению после зимы. Это позволит оценить эффективность принятых мер в реальных условиях и сравнить результаты с предыдущим периодом.
Напомним, что также депутаты Воронежской гордумы обсудили проблемы очистки ливневых вод и улучшения состояния главного водоёма города.
